opreme, te da se godišnje dogodi najmanje 20 tisuća pucanja cjevovoda, zbog čega se u ocean izliju deseci tisuća tona nafte .
pod turskom zastavom, a prevozio je 200 kamiona i desetak tona opasnog tereta. Procjenjuje se da se na brodu nalazi i 200 tona nafte te 800 tona mazuta. Ukrcano je bilo devet putnika i 22 člana posade, a poziv upomoć s broda je odaslan u 5.04 sata. Posadu s
u SAO Krajini. Iz Hrvatske su kolone kamiona-cisterni kretale preko granice. Zabilježen je prolaz preko 1100 tona nafte samo u jednom danu. Srpski tenkovi pokretani hrvatskom naftom ubijali su naše branitelje. Zbog milijuna koje je elita
, s obzirom da hrvatska kompanija koristi tek trećinu kapaciteta, odnosno preveze godišnje svega 7 - 8 milijuna tona nafte umjesto optimalnih 35 milijuna tona.
na spomenutim eksploatacijskim poljima, planirano je da se EOR projektom ostvari proizvodnja dodatnih 3,4 milijuna tona nafte i oko 500 milijuna prostornih metara plina, koje primjenom postojećih metoda ne bi bilo moguće proizvesti.
obavezu organizacije prijevoza te cjelokupne logistike. OPTIMA grupa se obvezala da će prevoziti oko 2 milijuna tona nafte i naftnih derivata od terminala Slavonski Brod do terminala u Zadru.
potonuti, što bi moglo izazvati najgore onečišćenje mora u posljednih nekoliko desetljeća ako u njemu ostane 1700 tona nafte . Iz broda je već isteklo oko 20 tona nafte u zaljev i nastala je mrlja duga pet kilometara zbog koje je već uginuo velik
onečišćenje mora u posljednih nekoliko desetljeća ako u njemu ostane 1700 tona nafte. Iz broda je već isteklo oko 20 tona nafte u zaljev i nastala je mrlja duga pet kilometara zbog koje je već uginuo velik broj morskih ptica.
tona tereta u talijanskim i 30 milijuna tona tereta u našim lukama. U Jadransko more se godišnje izljeva 100.000 tona nafte , ulja i drugih ugljikovodika.
. tona nafte i kondenzata i oko 86.6 milijardi prostornih metara plina, a njegova proizvodnja je desetljećima činila između 50 i 60
čovjeka. tona nafte od ukupno 1700 tona, zbog čega je uginuo velik broj morskih ptica. Ako brodu pukne oplata, velika količina nafte mogla
teretnog broda Rena najteža pomorska ekološka katastrofa u povijesti zemlje. Naime još u ponedjeljak je oko 350 tona nafte iscurilo iz broda i stiglo do obale.
zemlje. Naime još u ponedjeljak je oko 350 tona nafte iscurilo iz broda i stiglo do obale. tona nafte moglo bi ugroziti greben Astrolabe, poznat po bogatstvu flore i faune, 22 km od grada Taurange, na Sjevernom otoku. Na
, između 200 do 450 milijuna dolara godišnje. Također, 1999. je jedan od njihovih tankera koji je prevozio 30.000 tona nafte potonuo nedaleko od obale Bretanje.
. U Hrvatskoj ima oko 200 većih ribarskih brodova (plivarice, tunolovci i koće), koji svaki mjesečno potroše 10 i više tona nafte . Zbog porasta troškova plavog dizela u posljednjih šest mjeseci za 1,20 kuna po litri, ribarima je sve teže poslovati,